在国内生活的朋友们都知道，雾霾天气多发生在秋冬两季。算下来，大约也就1个多月左右时间，如果单是为了这个把月时间，特意采购几台
空气消毒机，算下来根本不划算。先不说购买成本，耗材我电费也得不少钱。今天有个经销商问我们，空气消毒器设备是否也可以学学高速公路方式，搞个长期出租收费的方式呢？
前段时间也有合作伙伴向我们提过建议，不过他们实践的并不成功。先看高速公路是怎么回事：交通运输部的投资模式是原先由高速公司是先由国家垫钱修路，然后向通过此条公路的车辆征收合理的通行费，直到收到成本后，再免费开放给广大车主使用。但现在交通运输部的人经过一段时间的实践后，发现此计行不通，为什么呢？总体来算亏本了！根据《2014年全国收费公路统计公报》，2014年全国收费公路亏损达1571.1亿元，是2013年2.4倍。在国内29个省区中，仅安徽、广东、浙江、上海四地出现盈利，剩余25个省份均出现不同程度的亏损，在这个世上，长期赔本的生间是没人会做人，也亏不起。
接着说说我们的空气消毒机，上次有几位客户来到我司洽谈省级代理，他们要做学校和幼儿园的项目，想通过分期付款的方式来销售
壁挂式空气消毒机。小编瞄到他们计划书，做得很详细，跟高速公路的车辆收费差不多，按天按人头收费，然后经过数个个月后，即可收回成本转为盈利。小编当时在想，这个方法我们也可以给医院推荐一下，说不准会有意想不到的收获。过了一段时间，我们再次回访这家代理商的时候，他说现在有点难做，因为现在的空气也不会太差，学校为了节省用电之类的，除非有个感冒咳嗽类的开机几天，然后雾霾再开几天，平时就放着“防身”，估计一年下来用不几天。这样一来，代理商就划不来了，抛开成本不说，刚是几十台的设备运输费、保养维护费都挣不回来，并且设备也有折旧率，一年比一年下跌。
我把这段话大概的意思告诉了今天这位供应伙伴，如果他按出租的方式与医院单位合作，不是行不通，但做好每一种突发情况的对策，如医院的验收标准、使用要求规范、日常维护等等。毕竟我们这款空气消毒机设备比较耐用，不像空气净化器要经�；缓牟�，维护好用个十来年是不成问题。
